1、安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。
1、中国国内的波音737还是可以乘坐的,是相对安全的,但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格,波音737是我国航空的主力机型,国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。
2、国内乘坐波音737安全。世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业更大的飞机家族,技术验证的成熟到不能再成熟的机型,所以很安全。
3、安全。国航波音737到500是波音公司生产的短程窄体客机,于1990年开始生产,经过多年的运营,其安全性被认为是相对较高的。
安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。
非常安全。从上世纪60年代开始,波音737开始生产,并走向巅峰。有人会认为737是空中棺材,但这完全是无稽之谈。现役的波音737最主要是737NG,一直保持着非常好的安全记录。波音737MAX-8确实是出了事故,但是波音正在改进。
国内乘坐波音737是安全的,但是737MAX还是别去做的,发生两起空难了,问题应该是飞机系统,所以说遇到737MAX的航班还是改签吧,再急也是命重要。
国内乘坐波音737安全。世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业更大的飞机家族,技术验证的成熟到不能再成熟的机型,所以很安全。
安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。
非常安全。从上世纪60年代开始,波音737开始生产,并走向巅峰。有人会认为737是空中棺材,但这完全是无稽之谈。现役的波音737最主要是737NG,一直保持着非常好的安全记录。波音737MAX-8确实是出了事故,但是波音正在改进。
国内乘坐波音737安全。世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业更大的飞机家族,技术验证的成熟到不能再成熟的机型,所以很安全。
国内乘坐波音737安全,但需要警惕波音737MAX。波音737系列是全球最畅销机型之一,之一代和第二代波音737现在基本上均已退役。
国内乘坐波音737是安全的,但是737MAX还是别去做的,发生两起空难了,问题应该是飞机系统,所以说遇到737MAX的航班还是改签吧,再急也是命重要。
海航的波音737在安全方面是相对可靠的和安全的。波音737是一款可靠、安全的飞机,已经得到了广泛的应用和认可。然而,任何一种交通工具,包括飞机,都会有意外和事故发生。
安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点,但它并不适合进行长途飞行。
波音737中型机在全球航空工业中具有良好的安全记录。无论是在机身工程设计、安全检查、制造、测试还是维修方面,波音公司都严格遵循国际安全标准。
安全的,主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。
国内乘坐波音737是安全的,但是737MAX还是别去做的,发生两起空难了,问题应该是飞机系统,所以说遇到737MAX的航班还是改签吧,再急也是命重要。
现役的波音737最主要是737NG,一直保持着非常好的安全记录。波音737MAX-8确实是出了事故,但是波音正在改进。并且,一款机型并不能代表所有。认为737不安全的都是被一些中媒和营销好搞瞎了眼的。