主要目的就是为了去除工业生产排放废气中的有毒有害物质及烟尘,使其处理后达标排放,减少大气污染。废气的基本类型分为:工业有机废气、锅炉烟尘废气、工业酸碱废气、工业生产异味及工业有害细粒子等。
国三柴油车尾气处理装置如下:尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化,以减轻对环境的污染的装置。
国三柴油车尾气处理有SCR尾气后处理、尾气处理液、尾气处理装置等 *** 。以下是尾气排放不达标的具体原因:发动机方面因素:点火系统、燃油供给系统、空气供给系统和汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物从而影响尾气参数。
【太平洋汽车网】国三柴油车想要顺利通过尾气排放检查只能从源头调整,目前常见的减排技术主要有尾气前处理技术等新式尾气处理技术,利用氢气燃烧速率快的特点,达到充分燃烧,从而减少黑烟颗粒物。
而柴油车尾气中,有NOx和PM,国三柴油车是不带催化器的,国国五排放的采用EGR+DPF(柴油颗粒捕捉器)和SCR(选择性催化还原),SCR后处理需要用SCR催化器和车用尿素溶液。
柴油车尾气检测不合格大多都是因为尾气黑烟值排放过高导致,而一般柴油车尾气的检测会包括烟度(K值)和轮边功率。如果柴油车的排放值是超标严重的情况,需要查看是否喷油嘴或汽缸严重磨损或积碳,需要及时清洗或者更换部件。
1、几乎可以处理所有含有机化合物的废气,可以处理风量大、浓度低(相对于直燃焚烧炉)的有机废气。RTO废气处理设备可以适应废气中VOCs的组成和浓度的变化、波动。对废气中夹带少量灰尘、固体颗粒不敏感。
2、RTO是英文Regenerative Thermal Oxidizer的缩写,中文直译为再生热氧化器,是一种高效的有机废气处理设备。RTO是英文Regenerative Thermal Oxidizer的缩写,中文直译为再生热氧化器,是一种高效的有机废气处理设备。
3、据市场调查统计,目前排名前三的RTO废气处理设备厂家分别为利西亚、耐博思和润和环保。利西亚作为RTO废气处理设备行业的领军厂家,拥有多年的研发经验和市场实践经验。