有些厂家的道闸控制板就是这样设计的,一定要开到顶才能再关闸。这种情况下如果前车过闸速度快,后面的车很容易跟车冲过去。
1、电机没有问题,一般这种情况是闸杆太轻,你可以打开机箱把后面弹簧放松,调到弹簧跟闸杆重量平衡。
2、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
3、主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查 *** 同样测量。
4、三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄,闸杆无反应。
5、闸杆在遥控器操作下无法正常起落(运作)。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。
6、这很有可能是闸杆长度(分量)与弹簧拉力没有安装到位,也就是两者并没有形成正比的关系,解决 *** 如下:道闸售后多弹簧拉力的调节:闸杆装好之后。
1、一个道闸不可以同进同出,这样不安全,所以来说都要按两个道闸出进分开,可以同一个闸道进出的,装一个对外、一个对内同时控制同一个道杆进出。
2、需要。小区车行出入口设置1套一进一出高清车牌识别停车场控制系统对车辆出入进行全方位管理,在门卫室配置手动三联按钮和无线遥控装置,以实现紧急情况下人工介入,外来车辆由门卫控制登记通行。
3、一个小区地下停车场两个门可以进。根据查询相关资料信息显示,一个小区地下停车场两个门可以进原因是坡道式地下车库,当停车当量为501~1000,机动车出入口≥2,此时一共有两个门,所有都可以进。
4、设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。
5、可以。根据查询搜狐新闻网显示,停车场道闸停车出来从另一个出来,第二天扫二维码付费是可以的,及时缴费并与停车场工作人员说明情况,防止被列为逃单人员。
三是杆不能落到位或起到位。出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧,也可能是传感器插头未插好,还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。四是按遥控手柄,闸杆无反应。
闸杆在遥控器操作下无法正常起落(运作)。闸杆复位后继续下行。闸杆运行过程中不稳定、左右及上下摆动。闸杆无法自行停机。闸杆运行过程中有异响。闸杆运行过程中突然失控。
停车场道闸不能起落 维修 *** :先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。
主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。道闸不能自动停机限位传感器KK2同时开路(限位传感器是有磁场闭合,无磁场断开);公共线蓝色断路。控制器坏:运用上述的检查 *** 同样测量。