未来汽车图片,新蔚来ES6,续航短,屏幕小,内饰糙、和ES7没区别?
未来汽车图片,新蔚来ES6,续航短,屏幕小,内饰糙、和ES7没区别?
调整之后，蔚来ET5和全新ES6的起售价分别为28万元和28万元；蔚来ET7和蔚来ES7的起售价分别为38万元和38万元。蔚来新车价格下调3万元，且权益调整 蔚来EC7和全新ES8的起售价分别为38万元和48万元。
在性能体验上，新款蔚来ES6标配高性能双电机，更大功率为360千瓦，更大扭矩为700牛·米，并提供电动四驱，百公里加速时间为5秒，性能体验不输于同级别燃油车型，更有着不同于燃油车的操控乐趣。
全新ES6采用蔚来第二代设计语言，将功能性与美学结合。纯平侧窗、隐藏式前后雨刮等多处隐藏式设计带来更加高级、纯粹的视觉感受。瞭望塔式的传感器布局，将激光雷达、摄像头等感知组件完美融入车身造型。
蔚来ES7全系标配Pano-Cinema全景数字座舱，其中包含了20路输出，功率达1000W的23个顶级声学材质扬声器、256色光瀑式氛围灯以及AR/VR虚拟现实技术。
所以说，蔚来ES7就像蔚来ES6的PLUS版，定位中大型SUV，长宽高分别为4912mm×1987mm×1720mm，轴距达到了2960mm，与蔚来ES8属于一个级别，轴距却比ES8只短了50mm。
内饰设计语言相似，中控台布局和造型也比较相近，区别就是屏幕尺寸不同，以及材质用料不同，对比ES6的科技感，ES7更强调了质感和豪华体验。
“蔚来ET5旅行版整车购买价格为298000元/356000元，租电方案价格228000元，75度和100度电池月租费用分别为980元/1680元。
相较于BBA的旅行款车型来说，要不加价购买，要不没有引入国内，但是蔚来ET5 Touring加入，或许在之后旅行车市场上构成一定的挑战。
作为ET5的旅行版车型，蔚来ET5 Touring在延续原有的内外设计风格里，加入了更多旅行版的专属配置。
此外，不少旅行玩家的户外出行都有拖挂拖车的需求，蔚来ET5 Touring也同样贴心的准备了拖挂模式，在连接拖车后，车辆的悬架高度、后视镜角度以及驾驶辅助等设置都会自动进行调节，便利性大幅提升。
如今这么多年过去了，旅行车真的是鸡肋吗？很多人都不同意这个说法。它可能小众，但不是鸡肋。6月15日蔚来发布ET5 Touring，新车共推出2款配置车型，售价分别为28万元（75kwh）和36万元（100kwh）。
根据蔚来汽车公布的数据显示，2019年12月份蔚来汽车交付量为3170台。这意味，2019年1-12月，蔚来汽车年度累计交付20565辆纯电动车。显然，蔚来汽车应该坐稳了中国造车新势力一哥的地位。
目前，尚未有相关方做出明确回应。2020年，蔚来汽车究竟何去何从，仍是一个迷。
蔚来7月交付05万辆，同比增长106%，环比增长91%，创其月交付历史新高，同时首次月销突破2万辆。其中，全新ES6交付破万辆，也创蔚来单车型月度交付量纪录。
电动车，正在加速进入那些曾经被认为是“不适合”的地区，而这也是蔚来7月交付量迈过2万辆的一个缩影。
